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单梁行车用双电机调速

人气:发表时间:2019-10-22

单梁行车用双电机调速当在单梁行车上给转子电动机的定子通电时,除旋转转矩外,还会产生轴向磁力,使旋转的压缩弹簧轴向移动,使制动轮和制动座松动。基于以上特征,构造了双锥转子电动机的二速方案。

单梁行车用双电机调速

连接低速电动机时,主电动机的带齿可动基座与风扇的制动轮连接,而不是与高速主电动机连接。

辅助电动机产生的扭矩通过齿轮传递到主电动机的风扇制动轮,低速从主电动机轴的输出端获得。

通常的速比是1:10。当仅连接主马达时,主马达风扇的制动轮与带齿运动座椅分离,并且主马达与慢速负马达分离,因此不会超速。

该方案适用于带有锥形转子电机的轻型和小型单梁行车。

当双电动机用于单梁行车的调速时,单梁行车联轴器或行星减速器通常用于变速器。该方案的速度范围通常是无限的(1:10)。

笼型电动机或绕线电动机可用于高速主电动机和低速次级电动机,因此大大放松了容量和启动时间的限制。

如果长期使用低速操作系统,则可以选择具有高功率连接耐用性的低速副电动机。

如果在低速时负载转矩大或起动转矩大,则可以增加低速二次电动机的容量。简而言之,单梁行车是灵活的并且可以满足各种要求。它比单悬挂和双速显示机制更为复杂。